Caractéristiques techniques
| Marque |
AUDI |
| Modèle |
Q5 |
| Version |
Q5 (FYB) [11/2010 - ] |
| Motorisation |
2.0 TDI quattro |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Moteur |
DETB |
| Année |
06/2016 - 08/2018 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110555 d'origine pour AUDI Q5 (FYB) 2.0 TDI quattro 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110555 pour AUDI Q5 (FYB) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 163 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDI quattro de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour AUDI Q5 (FYB) 2.0 TDI quattro de 163 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110555 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : DESA, DETA.
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Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour AUDI fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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