Caractéristiques techniques
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 2 |
| Version |
216d Gran Tourer (F46) [03/2014 - 02/2018] |
| Motorisation |
216D |
| Puissance |
116 CV (85 KW) |
| Cylindrée |
1496 cm3 |
| Moteur |
B37 C15 A |
| Année |
08/2014 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 03/2014 - 10/2021
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 08/2014 -
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 03/2020 -
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 07/2019 -
BMW X1 sDrive 16 d 116 CV (85 KW) 11/2014 - 05/2022
BMW X2 sDrive 16 d 116 CV (85 KW) 11/2018 - 10/2023
MINI Mini 1.5 Cooper D 116 CV (85 KW) 12/2013 -
MINI Mini One D 95 CV (70 KW) 03/2014 -
MINI Mini 1.5 Cooper D 116 CV (85 KW) 10/2013 -
MINI Mini 1.5 One D 95 CV (70 KW) 03/2014 -
MINI Clubman 1.5 One D 116 CV (85 KW) 03/2015 -
MINI Mini Cabriolet 1.5 Cooper D 116 CV (85 KW) 12/2014 -
MINI Countryman One D 116 CV (85 KW) 07/2017 -
Injecteur Bosch 0445110819 d'origine pour BMW 216d Gran Tourer (F46) 216D 116 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110819 pour BMW 216d Gran Tourer (F46) adapté impacte fortement les performances du moteur de 116 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 216D de 1496 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 216d Gran Tourer (F46) 216D de 116 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110819 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une BMW 216d Gran Tourer (F46) 216D de 08/2014 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour votre BMW Série 2, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : B37 C15 A.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 819, 0445110819, 13 53 8 579 232, 13538579232, 8579232.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW est soumis à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW 216d Gran Tourer (F46) 216D 116 CV (85 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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