Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 3 |
Version |
316d Touring (F31) [11/2012 - 06/2019] |
Motorisation |
316D |
Puissance |
116 CV (85 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
B47 D20 A / N47 D20 C |
Année |
11/2012 - 06/2019 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110613 d'origine pour BMW 316d Touring (F31) 316D 116 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 316d Touring (F31) 316D de 116 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110613 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
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Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N47 C20 A.
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- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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