Injecteur pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid 122 CV - 0445110818

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Injecteur pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid 122 CV - 0445110818
Injecteur pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid 122 CV - 0445110818
Injecteur pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid 122 CV - 0445110818

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 316d Touring (G21 / G81) [01/2020 - ]
Motorisation 316D Mild-Hybrid
Puissance 122 CV (90 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 B / JA1
Année 07/2020 -
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 110 818
0445110818
13 53 8 579 234
13538579234
0445110818-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 11/2013 - 10/2021
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BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 11/2019 -
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BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2018 - 06/2020
BMW Série 5 518D 150 CV (110 KW) 07/2018 - 06/2020
BMW Série 5 518D Mild-Hybrid 136 CV (100 KW) 07/2020 -
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Injecteur Bosch 0445110818 d'origine pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid 122 CV (90 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445110818 pour BMW 316d Touring (G21 / G81) performant impacte fortement les performances de votre moteur de 122 CV. Son bon fonctionnement assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 316D Mild-Hybrid de 1995 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid de 122 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité d'injection d'après les besoins du véhicule.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110818 de la marque Bosch :

  1. Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid de 07/2020 - à aujourd'hui ?

Adapté pour les BMW Série 3, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une durabilité accrues.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : B47 C20 A, B47 C20 B.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 818, 0445110818, 13 53 8 579 234, 13538579234.

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW 316d Touring (G21 / G81) 316D Mild-Hybrid 122 CV (90 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale

Dans nos ateliers, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.

  1. Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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