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Injecteur pour BMW 318i Coupe (E92) 318i 143 CV - 13537589048

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Injecteur pour BMW 318i Coupe (E92) 318i 143 CV - 13537589048
Injecteur pour BMW 318i Coupe (E92) 318i 143 CV - 13537589048

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 318i Coupe (E92) [03/2010 - 12/2013]
Motorisation 318i
Puissance 143 CV (105 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur N43 B20 A
Année 03/2010 - 12/2013
Energie Essence
Fabricant SIEMENS-VDO
Références Compatibles
13534548853
13537565137
13537584681
13537589048
13537625713
7565137
7584681
7589048
FI1272
13537589048-WSMTAP00
Codes Moteurs
N43 B16 A
N43 B16 AA
N43 B20 A
N53 B25 A
N53 B30 A
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 03/2008 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 12/2007 - 10/2013
BMW Série 3 316i 122 CV (90 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
BMW Série 1 116i 122 CV (90 KW) 03/2007 - 12/2011
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 09/2006 - 12/2011
BMW Série 1 120i 163 CV (120 KW) 03/2007 - 12/2011
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 09/2012
BMW Série 3 316i 122 CV (90 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 05/2007 - 05/2012
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 02/2007 - 12/2012
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 325xi 218 CV (160 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 330xi 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 320i 163 CV (120 KW) 01/2007 - 06/2013
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 06/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 09/2007 - 12/2013
BMW Série 3 325xi 218 CV (160 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 325i 211 CV (155 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 5 520i 163 CV (120 KW) 12/2006 - 08/2010
BMW Série 5 520i 170 CV (125 KW) 09/2007 - 12/2010
BMW Série 5 523i 190 CV (140 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 525i 218 CV (160 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 525xi 218 CV (160 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 530I 272 CV (200 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 523i 204 CV (150 KW) 06/2009 - 08/2011
BMW Série 5 528i 258 CV (190 KW) 11/2009 - 08/2011
BMW Série 5 530I 272 CV (200 KW) 05/2011 - 06/2013
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010

Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048 d'origine pour BMW 318i Coupe (E92) 318i 143 CV (105 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Essence SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 13537589048 pour BMW 318i Coupe (E92) adapté influe directement sur les performances du moteur de 143 CV. Son bon état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 318i de 1995 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 318i Coupe (E92) 318i de 143 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 13537589048 de la marque SIEMENS-VDO?

  1. Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Pulvérisation d'Essence : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre BMW 318i Coupe (E92) 318i de 03/2010 - 12/2013 ?

Conçu pour les BMW Série 3, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une résistance accrue et une fiabilité accrues.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : N43 B16 A, N43 B16 AA, N43 B20 A, N53 B25 A, N53 B30 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW est soumis à un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW 318i Coupe (E92) 318i 143 CV (105 KW) minutieux pour une fiabilité optimale

Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article bénéficie d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, pour un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
  5. Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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