Caractéristiques techniques
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 3 |
| Version |
318i Coupe (E92) [03/2010 - 12/2013] |
| Motorisation |
318i |
| Puissance |
143 CV (105 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
N43 B20 A |
| Année |
03/2010 - 12/2013 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 116i 122 CV (90 KW) 11/2008 - 12/2011
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 09/2006 - 12/2011
BMW Série 1 120i 163 CV (120 KW) 03/2007 - 12/2011
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 09/2012
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 03/2008 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 12/2007 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 3 316i 122 CV (90 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 09/2007 - 05/2012
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BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 03/2007 - 06/2012
BMW Série 3 325i 211 CV (155 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 325i xDrive 218 CV (160 KW) 09/2008 - 06/2012
BMW Série 3 325xi 218 CV (160 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 330xi 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 330i xDrive 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 316i 122 CV (90 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
BMW Série 3 320i 163 CV (120 KW) 01/2007 - 06/2013
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 06/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 325i xDrive 218 CV (160 KW) 09/2008 - 12/2013
BMW Série 3 325xi 218 CV (160 KW) 09/2007 - 08/2008
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BMW Série 5 525i 218 CV (160 KW) 01/2007 - 12/2010
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BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
Injecteur SIEMENS-VDO A2C9521220280 d'origine pour BMW 318i Coupe (E92) 318i 143 CV (105 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C9521220280 pour BMW 318i Coupe (E92) adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 143 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 318i de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 318i Coupe (E92) 318i de 143 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C9521220280 de la marque SIEMENS-VDO?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre BMW 318i Coupe (E92) 318i de 03/2010 - 12/2013 ?
Conçu pour votre BMW Série 3, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N43 B20 A, N43 B16 AA, N43 B16 A, N53 B30 A.
Et dispose de ces références compatibles : 13537565137, 13537584681, 13537589048, 7565137, 7584681, 7589048, A2C59517061, A2C9521220280.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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