Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 3 |
Version |
320d (E90 / E91) [02/2004 - 06/2012] |
Motorisation |
320D |
Puissance |
200 CV (147 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
N47 D20 C |
Année |
03/2010 - 05/2012 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 320d (E90 / E91) 320D de 200 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110478 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW 320d (E90 / E91) 320D de 03/2010 - 05/2012 ?
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : B47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, N57 D30 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW fait l'objet d'un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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