Injecteur pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive 218 CV - A2C9521220280

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Injecteur pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive 218 CV - A2C9521220280
Injecteur pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive 218 CV - A2C9521220280
Injecteur pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive 218 CV - A2C9521220280

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle Série 3
Version 325i (E90 / E91) [09/2007 - 06/2012]
Motorisation 325i xDrive
Puissance 218 CV (160 KW)
Cylindrée 2996 cm3
Moteur N53 B30 A
Année 09/2008 - 06/2012
Energie Essence
Fabricant SIEMENS-VDO
Références Compatibles
13537565137
13537584681
13537589048
7565137
7584681
7589048
A2C59517061
A2C9521220280
A2C9521220280-WSMTAP00
Codes Moteurs
N43 B16 A
N43 B16 AA
N43 B20 A
N53 B30 A
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 116i 122 CV (90 KW) 11/2008 - 12/2011
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 09/2006 - 12/2011
BMW Série 1 120i 163 CV (120 KW) 03/2007 - 12/2011
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 09/2012
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 03/2008 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 12/2007 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 3 316i 122 CV (90 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 09/2007 - 05/2012
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 02/2007 - 12/2012
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 03/2007 - 06/2012
BMW Série 3 325i 211 CV (155 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 325i xDrive 218 CV (160 KW) 09/2008 - 06/2012
BMW Série 3 325xi 218 CV (160 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 330xi 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 330i xDrive 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 316i 122 CV (90 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
BMW Série 3 320i 163 CV (120 KW) 01/2007 - 06/2013
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 06/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 325i xDrive 218 CV (160 KW) 09/2008 - 12/2013
BMW Série 3 325xi 218 CV (160 KW) 09/2007 - 08/2008
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2013
BMW Série 3 330i xDrive 272 CV (200 KW) 03/2010 - 06/2013
BMW Série 5 520i 163 CV (120 KW) 12/2006 - 08/2010
BMW Série 5 520i 170 CV (125 KW) 09/2007 - 12/2010
BMW Série 5 523i 190 CV (140 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 525i 218 CV (160 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 525xi 218 CV (160 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 530I 272 CV (200 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 5 523i 204 CV (150 KW) 06/2009 - 08/2011
BMW Série 5 528i 258 CV (190 KW) 03/2010 - 08/2011
BMW Série 5 530I 272 CV (200 KW) 05/2011 - 06/2013
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010

Injecteur SIEMENS-VDO A2C9521220280 d'origine pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive 218 CV (160 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Essence SIEMENS-VDO est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur A2C9521220280 pour BMW 325i (E90 / E91) adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 218 CV. Son bon état assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 325i xDrive de 2996 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive de 218 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C9521220280 de la marque SIEMENS-VDO?

  1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Pulvérisation d'Essence : sous forte pression, l'Essence est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.

✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive de 09/2008 - 06/2012 ?

Conçu pour votre BMW Série 3, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé afin d'assurer une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une fiabilité élevées.

Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : N43 B20 A, N43 B16 AA, N43 B16 A, N53 B30 A.
Et dispose de ces références compatibles : 13537565137, 13537584681, 13537589048, 7565137, 7584681, 7589048, A2C59517061, A2C9521220280.

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est soumis à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW 325i (E90 / E91) 325i xDrive 218 CV (160 KW) minutieux pour une fiabilité optimale

Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article passe par un processus strict d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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