Caractéristiques techniques
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 3 |
| Version |
330xi (E90 / E91) [09/2007 - 06/2012] |
| Motorisation |
330xi |
| Puissance |
272 CV (200 KW) |
| Cylindrée |
2996 cm3 |
| Moteur |
N53 B30 A |
| Année |
09/2007 - 06/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
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Injecteur SIEMENS-VDO A2C9521220280 d'origine pour BMW 330xi (E90 / E91) 330xi 272 CV (200 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Un injecteur A2C9521220280 pour BMW 330xi (E90 / E91) performant influe directement sur les performances du moteur de 272 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 330xi de 2996 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 330xi (E90 / E91) 330xi de 272 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C9521220280 de la marque SIEMENS-VDO :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, l'Essence est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une BMW 330xi (E90 / E91) 330xi de 09/2007 - 06/2012 ?
Conçu pour votre BMW Série 3, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une solidité et une fiabilité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N43 B20 A, N43 B16 AA, N43 B16 A, N53 B30 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : 13537565137, 13537584681, 13537589048, 7565137, 7584681, 7589048, A2C59517061, A2C9521220280.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. C'est pourquoi, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux de vérification en plusieurs étapes, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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