Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 7 |
Version |
750i (F01 / F02 / F03 / F04) [08/2008 - 06/2015] |
Motorisation |
ActiveHybrid |
Puissance |
465 CV (342 KW) |
Cylindrée |
4395 cm3 |
Moteur |
N63 B44 A |
Année |
04/2010 - 06/2012 |
Energie |
Essence |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 750i (F01 / F02 / F03 / F04) ActiveHybrid de 465 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 13537585261 de la marque SIEMENS-VDO?
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
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- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
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