Injecteur pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV - 0445110818

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Injecteur pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV - 0445110818
Injecteur pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV - 0445110818
Injecteur pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV - 0445110818

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X1
Version X1 (F48) [01/2014 - 06/2022]
Motorisation xDrive 18 d
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 11/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 110 818
0445110818
13 53 8 579 234
13538579234
0445110818-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) 11/2013 - 10/2021
BMW Série 2 218D xDrive 150 CV (110 KW) 07/2014 - 10/2021
BMW Série 2 218D 136 CV (100 KW) 11/2019 -
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BMW Série 5 518D 136 CV (100 KW) 07/2018 - 06/2020
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BMW Série 5 518D Mild-Hybrid 136 CV (100 KW) 07/2020 -
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Injecteur Bosch 0445110818 d'origine pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445110818 pour BMW X1 (F48) performant impacte fortement les performances de votre moteur de 150 CV. Son bon fonctionnement assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur xDrive 18 d de 1995 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d de 150 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110818 de la marque Bosch?

  1. Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
  4. Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre BMW X1 (F48) xDrive 18 d de 11/2014 - à aujourd'hui ?

Adapté pour votre BMW X1, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une solidité et une durabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : B47 C20 A, B47 C20 B.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 818, 0445110818, 13 53 8 579 234, 13538579234.

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV (110 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale

Dans nos ateliers, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque injecteur bénéficie d'un processus exigeant de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.

  1. Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses résultats.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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