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Injecteur pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d 190 CV - 0445111009

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Injecteur pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d 190 CV - 0445111009
Injecteur pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d 190 CV - 0445111009
Injecteur pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d 190 CV - 0445111009

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle X3
Version X3 (G01) [06/2016 - 03/2020]
Motorisation xDrive 20 d
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 D20 A / B47 D20 B
Année 08/2017 -
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 111 009
0445111009
13 53 8 579 236
13538579236
8579236
0445111009-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 6 620D Mild-Hybrid xDrive 190 CV (140 KW) 07/2020 -
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BMW X2 sDrive 20 d 190 CV (140 KW) 01/2018 - 12/2023
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Injecteur Bosch 0445111009 d'origine pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d 190 CV (140 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre BMW X3 de 08/2017 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de BMW X3. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445111009 pour BMW X3 (G01) adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 190 CV. Son excellent état assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur xDrive 20 d de 1995 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d de 190 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445111009 de la marque Bosch :

  1. Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre BMW X3 (G01) xDrive 20 d de 08/2017 - à aujourd'hui ?

Optimisé pour une BMW X3, cet injecteur Bosch pas cher est pensé afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : B47 C20 A, B47 C20 B.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW est assujetti à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW X3 (G01) xDrive 20 d 190 CV (140 KW) minutieux pour des performances garanties

Chez AlsaPièces, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.

  1. Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses performances.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
  5. Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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