Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X5 |
Version |
X5 (F15 / F85) [08/2013 - 07/2018] |
Motorisation |
xDrive 30 d |
Puissance |
286 CV (210 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
N57 D30 A |
Année |
08/2013 - 07/2018 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110478 d'origine pour BMW X5 (F15 / F85) xDrive 30 d 286 CV (210 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Un injecteur 0445110478 pour BMW X5 (F15 / F85) de qualité impacte fortement les performances du moteur de 286 CV. Son excellent état garantit :
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW X5 (F15 / F85) xDrive 30 d de 286 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110478 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : B47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, N57 D30 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW fait l'objet d'un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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