Caractéristiques techniques
Marque |
CHEVROLET |
Modèle |
Cruze |
Version |
Cruze [01/2008 - 12/2015] |
Motorisation |
2.0 CDI |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1991 cm3 |
Moteur |
LLW |
Année |
05/2009 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHEVROLET Captiva 2.0 D 4WD 150 CV (110 KW) 10/2006 -
CHEVROLET Captiva 2.0 D 4WD 126 CV (93 KW) 10/2006 - 12/2009
CHEVROLET Cruze 2.0 CDI 150 CV (110 KW) 05/2009 -
CHEVROLET Lacetti 2.0 D 121 CV (89 KW) 01/2007 -
CHEVROLET Nubira 2.0 D 121 CV (89 KW) 01/2005 - 12/2011
OPEL Antara 2.0 CDTI 127 CV (93 KW) 03/2007 - 12/2011
OPEL Antara 2.0 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2006 - 12/2011
CHEVROLET Epica 2.0 D 150 CV (110 KW) 01/2007 - 12/2011
Injecteur Bosch 0445110270 d'origine pour CHEVROLET Cruze 2.0 CDI 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110270 pour CHEVROLET Cruze performant influe directement sur les performances du moteur de 150 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 CDI de 1991 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour CHEVROLET Cruze 2.0 CDI de 150 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110270 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une CHEVROLET Cruze 2.0 CDI de 05/2009 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre CHEVROLET Cruze, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : LLW, LMN, Z 20 DMH, Z 20 S.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour CHEVROLET est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour CHEVROLET Cruze 2.0 CDI 150 CV (110 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la qualité de nos pièces est notre priorité. Ainsi, chaque article bénéficie d'un processus strict d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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