Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
Berlingo |
Version |
Berlingo 2 [01/2005 - 12/2011] |
Motorisation |
1.6 BlueHDi |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HN (DV6ETED) / BHW (DV6FE) |
Année |
04/2008 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi 99 CV (73 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi 120 CV (88 KW) 12/2016 -
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CITROËN Berlingo 1.6 BlueHDi 120 CV (88 KW) 12/2014 -
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 04/2008 -
Injecteur Bosch 0445110565 d'origine pour CITROËN Berlingo 2 1.6 BlueHDi 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour CITROËN Berlingo 2 1.6 BlueHDi de 75 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité d'injection selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110565 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une CITROËN Berlingo 2 1.6 BlueHDi de 04/2008 - à aujourd'hui ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 9HC (DV6C), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), BHX (DV6FC), BHX (DV6FCU), BHY (DV6FD), BHZ (DV6FC).
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour CITROËN fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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