Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
Berlingo |
Version |
Berlingo 2 [01/2005 - 12/2011] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HF (DV6DTED) / 9HE (DV6DBM) |
Année |
07/2010 - 12/2017 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour CITROËN Berlingo 2 1.6 HDi de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110340 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour CITROËN fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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