Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
C4 Grand Picasso |
Version |
C4 Grand Picasso 2 [06/2013 - ] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
92 CV (68 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HP (DV6DTED) |
Année |
09/2013 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110340 d'origine pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 HDi 92 CV (68 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour CITROËN C4 Grand Picasso 2 1.6 HDi de 92 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110340 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
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Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour CITROËN passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
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