Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
C4 Picasso |
Version |
C4 Picasso 2 [02/2013 - ] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
92 CV (68 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HP (DV6DTED) |
Année |
02/2013 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110340 d'origine pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 92 CV (68 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi de 92 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110340 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour CITROËN passe par un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
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