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Injecteur pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV - 28388960

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Injecteur pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV - 28388960
Injecteur pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV - 28388960
Injecteur pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV - 28388960

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle C4 Picasso
Version C4 Picasso 2 [02/2013 - ]
Motorisation 2.0 BlueHDi
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Année 09/2013 -
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant DELPHI
Références Compatibles
1610280080
1870361
28319895
28388960
28602948
9674984080
DS7Q9F593BA
HRD360
28388960-WSMTAP00
Codes Moteurs
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHM (DW10FUE)
AHN (DW10FUD)
AHP (DW10FUC)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
T7MB
T8CA
T8CC
T8CD
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8CL
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
T9CB
T9CC
TXDA
TXMA
UFCA
UFCB
UFMA
UKMA
XRMA
XRMB
Véhicules Compatibles
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 02/2012 - 03/2017
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Injecteur DELPHI 28388960 d'origine pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 28388960 pour CITROËN C4 Picasso 2 performant impacte fortement les performances du moteur de 136 CV. Son bon état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 BlueHDi de 1997 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi de 136 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28388960 de la marque DELPHI :

  1. Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi de 09/2013 - à aujourd'hui ?

Optimisé pour votre CITROËN C4 Picasso, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour CITROËN passe par un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour CITROËN C4 Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) minutieux pour des performances garanties

Dans nos ateliers, la performance de nos produits est notre priorité. Ainsi, chaque pièce passe par un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, pour des performances fiables.

  1. Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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