Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
C8 |
Version |
C8 [01/1999 - ] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
107 CV (79 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHT (DW10ATED4) / RHM (DW10ATED4) |
Année |
07/2002 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C8 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 07/2002 -
CITROËN C8 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2002 -
CITROËN C8 2.0 HDi 110 CV (81 KW) 07/2002 -
PEUGEOT 806 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 08/1999 - 08/2002
PEUGEOT 807 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 04/2004 -
PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 06/2002 - 05/2006
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2000 - 12/2006
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 01/2002 - 10/2006
SUZUKI Grand Vitara 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2001 - 09/2005
PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 05/2000 - 09/2005
Injecteur Bosch 0445110057 d'origine pour CITROËN C8 2.0 HDi 107 CV (79 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110057 pour CITROËN C8 de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 107 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour CITROËN C8 2.0 HDi de 107 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110057 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une CITROËN C8 2.0 HDi de 07/2002 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre CITROËN C8, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une robustesse et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW, RHW (DW10ATED4), RHZ (DW10ATED).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour CITROËN est soumis à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour CITROËN C8 2.0 HDi 107 CV (79 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque article bénéficie d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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