Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
C8 |
Version |
C8 [01/1999 - ] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
109 CV (80 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHW (DW10ATED4) |
Année |
07/2002 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C8 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 07/2002 -
CITROËN C8 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2002 -
CITROËN C8 2.0 HDi 110 CV (81 KW) 07/2002 -
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PEUGEOT 807 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 04/2004 -
PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 06/2002 - 05/2006
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CITROËN Jumpy 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 01/2002 - 10/2006
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PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 05/2000 - 09/2005
Injecteur Bosch 0445110057 d'origine pour CITROËN C8 2.0 HDi 109 CV (80 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110057 pour CITROËN C8 performant impacte fortement les performances de votre moteur de 109 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour CITROËN C8 2.0 HDi de 109 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110057 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre CITROËN C8 2.0 HDi de 07/2002 - à aujourd'hui ?
Conçu pour une CITROËN C8, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW, RHW (DW10ATED4), RHZ (DW10ATED).
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour CITROËN passe par un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus rigoureux d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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