Caractéristiques techniques
Marque |
DACIA |
Modèle |
Sandero |
Version |
Sandero 2 [10/2012 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 612 |
Année |
10/2012 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
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Injecteur DELPHI R05101D d'origine pour DACIA Sandero 2 1.5 dCi 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour DACIA Sandero 2 1.5 dCi de 75 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur R05101D de la marque DELPHI :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une DACIA Sandero 2 1.5 dCi de 10/2012 - à aujourd'hui ?
Conçu pour une DACIA Sandero, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : K9K 266, K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 628, K9K 629, K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 718, K9K 724, K9K 740, K9K 752, K9K 760, K9K 766, K9K 768, K9K 770, K9K 792, K9K 796, K9K 800, K9K 802, K9K 830, K9K 838, K9K 840, OM 607.951.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
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- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
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