Caractéristiques techniques
Marque |
DODGE |
Modèle |
Nitro |
Version |
Nitro [01/2007 - 12/2012] |
Motorisation |
2.8 CRD |
Puissance |
177 CV (130 KW) |
Cylindrée |
2777 cm3 |
Moteur |
ENR / ENS |
Année |
06/2007 - 12/2012 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DODGE Nitro 2.8 CRD 177 CV (130 KW) 06/2007 - 12/2012
JEEP Liberty 2.8 CRD 177 CV (130 KW) 05/2008 -
JEEP Wrangler 2.8 CRD 200 CV (147 KW) 11/2010 -
JEEP Wrangler 2.8 CRD 177 CV (130 KW) 04/2007 -
CHRYSLER Voyager 2.8 CRD 163 CV (120 KW) 10/2007 -
Injecteur Bosch 0445115049 d'origine pour DODGE Nitro 2.8 CRD 177 CV (130 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre DODGE Nitro de 06/2007 - 12/2012. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de DODGE Nitro. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115049 pour DODGE Nitro de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 177 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.8 CRD de 2777 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour DODGE Nitro 2.8 CRD de 177 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115049 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une DODGE Nitro 2.8 CRD de 06/2007 - 12/2012 ?
Optimisé pour votre DODGE Nitro, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une longévité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : ENR, ENS.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour DODGE est soumis à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour DODGE Nitro 2.8 CRD 177 CV (130 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos pièces nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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