Caractéristiques techniques
Marque |
FIAT |
Modèle |
500X |
Version |
500X [09/2014 - ] |
Motorisation |
2.0 MULTIJET |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1956 cm3 |
Moteur |
55263087 / 55263088 |
Année |
09/2014 - 09/2018 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110419 d'origine pour FIAT 500X 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110419 pour FIAT 500X de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 136 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 MULTIJET de 1956 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FIAT 500X 2.0 MULTIJET de 136 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110419 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
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Conçu pour les FIAT 500X, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une résistance accrue et une durabilité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 250 A1.000, 250 A2.000, 263 A1.000, 552 63 087, 552 63 088, 552 83 099, 55263087, 55263088, 939 B5.000, 940 A4.000, 940 A5.000, 940 A7.000, 940 A8.000, 940 B4.000, 940 B5.000, 940 B6.000, 940 B9.000, 940 C3.000, 940 C4.000, A 20 FD, EBT.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FIAT passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FIAT 500X 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) minutieux pour des performances garanties
Dans nos ateliers, la fiabilité de nos injecteurs est notre priorité. Ainsi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict d'évaluation structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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