Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
FIAT |
| Modèle |
Ducato |
| Version |
Ducato 4 [05/2019 -] |
| Motorisation |
140 Multijet 2.2 D |
| Puissance |
140 CV (103 KW) |
| Cylindrée |
2148 cm3 |
| Moteur |
46349131 / 46356294 |
| Année |
07/2021 - 12/2025 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 120 Multijet 2.2 D 120 CV (88 KW) 07/2021 - 12/2025
FIAT Ducato 160 Multijet 2.2 D 160 CV (118 KW) 07/2021 - 10/2023
FIAT Ducato 180 Multijet 2.2 D 180 CV (132 KW) 07/2021 - 12/2025
FIAT Ducato 140 Multijet 2.2 D 140 CV (103 KW) 07/2021 - 12/2025
Injecteur Bosch 044511113R d'origine pour FIAT Ducato 4 140 Multijet 2.2 D 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FIAT Ducato de 07/2021 - 12/2025. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement développé pour les moteurs de FIAT Ducato. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 044511113R pour FIAT Ducato 4 adapté influe directement sur les performances du moteur de 140 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 140 Multijet 2.2 D de 2148 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FIAT Ducato 4 140 Multijet 2.2 D de 140 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 044511113R de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FIAT Ducato 4 140 Multijet 2.2 D de 07/2021 - 12/2025 ?
Optimisé pour votre FIAT Ducato, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une durabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 46349131, 46356294.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 111 13R, 0046350501, 044511113R, 46350501.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FIAT est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FIAT Ducato 4 140 Multijet 2.2 D 140 CV (103 KW) rigoureux pour des performances garanties
Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. C'est pourquoi, chaque produit passe par un processus rigoureux de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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