Caractéristiques techniques
Marque |
FIAT |
Modèle |
Grande Punto |
Version |
Grande Punto [07/2004 - 06/2013] |
Motorisation |
1.9 Multijet |
Puissance |
120 CV (88 KW) |
Cylindrée |
1910 cm3 |
Moteur |
939 A1.000 |
Année |
10/2005 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 115 CV (85 KW) 04/2001 - 03/2010
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 120 CV (88 KW) 07/2005 - 03/2010
FIAT Bravo 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 04/2007 - 12/2014
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FIAT Bravo 1.9 Multijet 116 CV (85 KW) 11/2006 - 12/2009
FIAT Doblo 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 04/2006 - 12/2011
FIAT Doblo 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Doblo 1.9 Multijet 115 CV (85 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 116 CV (85 KW) 06/2006 - 12/2009
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 10/2005 -
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 130 CV (96 KW) 10/2005 -
FIAT Multipla 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 04/2002 - 06/2010
FIAT Multipla 1.9 JTD 115 CV (85 KW) 07/2002 - 06/2010
FIAT Sedici 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 06/2006 - 10/2011
FIAT Croma 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 04/2006 - 12/2011
FIAT Croma 1.9 Multijet 115 CV (85 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Stilo 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 09/2005 - 11/2006
FIAT Stilo 1.9 D 90 CV (66 KW) 09/2004 - 08/2008
FIAT Stilo 1.9 JTD 115 CV (85 KW) 10/2001 - 08/2008
FIAT Stilo 1.9 JTD 90 CV (66 KW) 09/2004 - 11/2006
OPEL Astra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 09/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 06/2004 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Signum 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 08/2005 - 02/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 01/2009
OPEL Vectra 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 06/2005 - 08/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 100 CV (74 KW) 07/2005 - 12/2010
OPEL Zafira 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2005 - 04/2015
SAAB 9-3 1.9 TID 120 CV (88 KW) 09/2004 - 02/2015
SUZUKI SX4 1.9 DDIS 120 CV (88 KW) 06/2006 -
Injecteur Bosch 0445110276 d'origine pour FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110276 pour FIAT Grande Punto performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 120 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 Multijet de 1910 cm3.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FIAT Grande Punto 1.9 Multijet de 120 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110276 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 186 A8.000, 186 A9.000, 192 A1.000, 192 A8.000, 192 B4.000, 192 B5.000, 937 A3.000, 937 A7.000, 939 A1.000, 939 A2.000, 939 A5.000, 939 A7.000, D19AA, Z 19 DT, Z 19 DTL.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FIAT fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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