Caractéristiques techniques
Marque |
FIAT |
Modèle |
Idea |
Version |
Idea [01/2003 - 12/2012] |
Motorisation |
1.3 MULTIJET |
Puissance |
69 CV (51 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
199 A3.000 |
Année |
10/2004 - 12/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FIAT Punto 1.3 JTD 70 CV (51 KW) 05/2006 -
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OPEL Corsa 1.3 CDTI 90 CV (66 KW) 07/2006 - 06/2011
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FIAT Idea 1.3 MULTIJET de 69 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110083 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FIAT passe par un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
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