Caractéristiques techniques
Marque |
FIAT |
Modèle |
Punto |
Version |
Punto 3 [06/2003 - ] |
Motorisation |
1.3 MULTIJET |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1248 cm3 |
Moteur |
199 A2.000 / 199 A9.000 |
Année |
03/2012 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110083 d'origine pour FIAT Punto 3 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
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- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FIAT Punto 3 1.3 MULTIJET de 75 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110083 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une FIAT Punto 3 1.3 MULTIJET de 03/2012 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour une FIAT Punto, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une résistance accrue et une durabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 169 A1.000, 169 A5.000, 169A1000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B2.000, 223 A9.000, 263 A2.000, 955 B2.000, A 13 DTC, BAAA, D13A, FD4, Y 13 DT, Z 13 DT, Z 13 DTH, Z 13 DTJ, Z13DT.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FIAT fait l'objet d'un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos injecteurs fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque produit passe par un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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