Injecteur pour FORD C-Max 1 2.0 TDCi 136 CV - 5WS40156-6

Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40156-6 d'origine pour FORD C-Max 1 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre FORD C-Max 1 de 02/2007 - 09/2010 d'injecteurs reconditionnés performants pour des performances durables

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FORD C-Max de 02/2007 - 09/2010. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 5WS40156-6 pour FORD C-Max 1 adapté influe directement sur les performances du moteur de 136 CV. Son excellent état garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDCi de 1997 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
• ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD C-Max 1 2.0 TDCi de 136 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40156-6 de la marque SIEMENS-VDO?

1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
3. Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
4. Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre FORD C-Max 1 2.0 TDCi de 02/2007 - 09/2010 ?

Adapté pour une FORD C-Max, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une durabilité accrues.

Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : AZBC, AZWA, AZWC, G6DA, G6DB, G6DD, G6DG, IXDA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHR, RHR (DW10BTED4), UFBA, UFBB, UFDA, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKWA.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD passe par un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD C-Max 1 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale

Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.

1. Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
5. Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.

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• 💯 Des performances garanties : chaque injecteur reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer une performance maximale. Tous nos produits SIEMENS-VDO reconditionnés sont couverts par une garantie de deux ans.
• 🔍 Expertise professionnelle : nos conseillers experts sont disponibles pour choisir le bon injecteur, garantissant une parfaite compatibilité sur votre moteur.
• 🛠️ Un large éventail de références SIEMENS-VDO : nous proposons un large choix d'injecteurs pour FORD d'un large choix d'injecteurs pour FORD, conçus pour différents fabricants et modèles de voitures.
• 💰 Un excellent rapport qualité/prix en 2025 : nous proposons des offres au meilleur prix, ainsi que des standards exigeants. Le but est de toujours vous offrir un injecteur FORD C-Max 1 2.0 TDCi 136 CV (5WS40156-6) pas cher avec le meilleur rapport qualité-prix du web.
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