Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Focus |
Version |
Focus 1 [10/1998 - 03/2005] |
Motorisation |
1.8 TDDI |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1753 cm3 |
Moteur |
BHDB / BHDA |
Année |
08/1999 - 03/2005 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Focus 1.8 TDDI 75 CV (55 KW) 08/1999 - 03/2005
FORD Focus 1.8 TDDI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 11/2004
FORD Focus 1.8 DI 75 CV (55 KW) 08/1999 - 03/2005
FORD Focus 1.8 TDCi 115 CV (85 KW) 03/2001 - 03/2005
FORD Focus 1.8 Turbo DI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 11/2004
FORD Transit 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
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FORD Galaxy 1.8 TDCi 125 CV (92 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Focus 1.8 TDCi 100 CV (74 KW) 08/2002 - 03/2005
Injecteur DELPHI R01601Z d'origine pour FORD Focus 1 1.8 TDDI 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur R01601Z pour FORD Focus 1 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 75 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.8 TDDI de 1753 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Focus 1 1.8 TDDI de 75 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur R01601Z de la marque DELPHI?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FORD Focus 1 1.8 TDDI de 08/1999 - 03/2005 ?
Conçu pour les FORD Focus, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC, F9DA, F9DB, FFDA, FFWA, HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, QYWA, R3PA, RWPE, RWPF.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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