Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Focus |
Version |
Focus 1 [10/1998 - 03/2005] |
Motorisation |
1.8 Turbo DI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1753 cm3 |
Moteur |
C9DC / C9DA / C9DB |
Année |
10/1998 - 11/2004 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Focus 1.8 TDDI 75 CV (55 KW) 08/1999 - 03/2005
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Injecteur DELPHI R01601Z d'origine pour FORD Focus 1 1.8 Turbo DI 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur R01601Z pour FORD Focus 1 de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 90 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.8 Turbo DI de 1753 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Focus 1 1.8 Turbo DI de 90 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur R01601Z de la marque DELPHI :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une FORD Focus 1 1.8 Turbo DI de 10/1998 - 11/2004 ?
Optimisé pour les FORD Focus, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC, F9DA, F9DB, FFDA, FFWA, HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, QYWA, R3PA, RWPE, RWPF.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est assujetti à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article passe par un processus strict de vérification en plusieurs étapes, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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