Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Fusion |
Version |
Fusion [01/2002 - 12/2012] |
Motorisation |
1.4 TDCi |
Puissance |
68 CV (50 KW) |
Cylindrée |
1399 cm3 |
Moteur |
F6JB / F6JA |
Année |
08/2002 - 12/2012 |
Références Compatibles |
00001980L0,1359958,14697,1469709,1805488,1980E6,1980J1,1980L0,1980X7,1980Y2,2S6Q9F593BC,2S6Q9F593BD,2S6Q9F593BE,45715010,46185050,46185070,5WS40149,5WS40149Z,5WS40516,9652707180,9654550980,9654551080,9663429280,9715135480,A2C59511612,Y404132250A,Y40413250 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Fusion 1.4 TDCi 68 CV (50 KW) 08/2002 - 12/2012
PEUGEOT 107 1.4 HDi 54 CV (40 KW) 06/2005 - 05/2014
CITROËN C2 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 07/2003 - 12/2009
FORD Fiesta 1.4 TDCi 68 CV (50 KW) 11/2001 - 09/2012
PEUGEOT 1007 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 04/2005 -
CITROËN C3 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2002 -
CITROËN C3 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 11/2009 -
MAZDA 2 1.4 MZR-CD 68 CV (50 KW) 01/2008 - 06/2015
TOYOTA Aygo 1.4 HDi 54 CV (40 KW) 07/2005 - 08/2010
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40149-Z d'origine pour FORD Fusion 1.4 TDCi 68 CV (50 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40149-Z pour FORD Fusion de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 68 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.4 TDCi de 1399 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Fusion 1.4 TDCi de 68 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40149-Z de la marque SIEMENS-VDO :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FORD Fusion 1.4 TDCi de 08/2002 - 12/2012 ?
Optimisé pour votre FORD Fusion, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une solidité et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 2WZ-TV, 8HR (DV4C), 8HT (DV4TD), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), F6JA, F6JB, F6JD, KVJA, Y404.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est assujetti à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la performance de nos produits nous tient à cœur. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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