Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Galaxy |
Version |
Galaxy 2 [03/2006 - 06/2018] |
Motorisation |
2.0 TDCi |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
QXWC / UFWA / QXWA / QXWB |
Année |
05/2006 - 06/2015 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 07/2008 - 07/2011
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (103 KW) 07/2008 - 07/2011
CITROËN C5 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2004 -
CITROËN C8 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 03/2006 -
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) 01/2007 - 03/2016
FIAT Ulysse 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) 05/2006 - 06/2011
FORD C-Max 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 02/2007 - 09/2010
FORD C-Max 2.0 TDCi 110 CV (81 KW) 02/2008 - 09/2010
FORD Focus 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 10/2003 - 03/2007
FORD Focus 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 07/2004 - 09/2012
FORD Galaxy 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Galaxy 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Kuga 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 03/2008 - 11/2012
FORD Kuga 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 03/2010 - 11/2012
FORD Mondeo 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 03/2007 - 12/2014
FORD Mondeo 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 03/2007 - 01/2015
FORD S-Max 2.0 TDCi 130 CV (196 KW) 05/2006 - 02/2014
FORD S-Max 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 05/2006 - 12/2014
FORD S-Max 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 05/2006 - 12/2014
PEUGEOT 307 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2003 - 11/2008
PEUGEOT 407 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 05/2004 - 12/2010
PEUGEOT 407 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 08/2008 - 12/2010
PEUGEOT 807 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 06/2006 -
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 -
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40156-6 d'origine pour FORD Galaxy 2 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40156-6 pour FORD Galaxy 2 performant impacte fortement les performances de votre moteur de 140 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDCi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Galaxy 2 2.0 TDCi de 140 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40156-6 de la marque SIEMENS-VDO :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une FORD Galaxy 2 2.0 TDCi de 05/2006 - 06/2015 ?
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : AZBC, AZWA, AZWC, G6DA, G6DB, G6DD, G6DG, IXDA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHR, RHR (DW10BTED4), UFBA, UFBB, UFDA, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKWA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Ainsi, chaque pièce passe par un processus strict de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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