Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Kuga |
Version |
Kuga 2 [11/2012 - 09/2014] |
Motorisation |
2.0 TDCi |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
TXMA / TXDA |
Année |
03/2013 - 09/2014 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
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Injecteur DELPHI 28388960 d'origine pour FORD Kuga 2 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28388960 de la marque DELPHI?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
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Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses performances.
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- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
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