Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Kuga |
Version |
Kuga 3 [07/2019 -] |
Motorisation |
1.5 EcoBlue |
Puissance |
120 CV (88 KW) |
Cylindrée |
1499 cm3 |
Année |
07/2019 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110954 d'origine pour FORD Kuga 3 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
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- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 EcoBlue de 1499 cm3.
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Kuga 3 1.5 EcoBlue de 120 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée d'injection d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110954 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D 15 DT (DV5RC), D 15 DTH (DV5RC), D 15 DTL (DV5RE), YHT (DV5RCF), YHY (DV5RD), YHZ (DV5RC), Z2DA, ZTDA, ZTDB, ZTJA, ZTJB, ZTJC.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD fait l'objet d'un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque injecteur fait l'objet d'un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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