Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Mondeo |
Version |
Mondeo 3 [01/2000 - 03/2007] |
Motorisation |
2.0 TDDI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1998 cm3 |
Moteur |
D5BA / SDBA |
Année |
10/2000 - 03/2007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Mondeo 2.0 TDDI 90 CV (66 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDCi 90 CV (66 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDDI 115 CV (85 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 DI 90 CV (66 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDCi 130 CV (96 KW) 10/2001 - 03/2007
JAGUAR X-TYPE 2.0 D 130 CV (96 KW) 02/2004 - 12/2009
Injecteur DELPHI R00504Z d'origine pour FORD Mondeo 3 2.0 TDDI 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur R00504Z pour FORD Mondeo 3 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 90 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDDI de 1998 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FORD Mondeo 3 2.0 TDDI de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur R00504Z de la marque DELPHI?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une FORD Mondeo 3 2.0 TDDI de 10/2000 - 03/2007 ?
Adapté pour une FORD Mondeo, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une longévité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : D5BA, D6BA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, N7BA, R4-X404, SDBA.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD est assujetti à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD Mondeo 3 2.0 TDDI 90 CV (66 KW) rigoureux pour une qualité assurée
Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos pièces est notre priorité. Ainsi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict d'évaluation suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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