Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Mondeo |
Version |
Mondeo 3 [01/2000 - 03/2007] |
Motorisation |
2.0 TDCi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1998 cm3 |
Moteur |
D5BA / SDBA |
Année |
10/2000 - 03/2007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Mondeo 2.0 TDDI 90 CV (66 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDCi 90 CV (66 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDDI 115 CV (85 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 DI 90 CV (66 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Mondeo 2.0 TDCi 130 CV (96 KW) 10/2001 - 03/2007
JAGUAR X-TYPE 2.0 D 130 CV (96 KW) 02/2004 - 12/2009
Injecteur DELPHI R00504Z d'origine pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FORD Mondeo de 10/2000 - 03/2007. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur R00504Z pour FORD Mondeo 3 adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 90 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDCi de 1998 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi de 90 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur R00504Z de la marque DELPHI :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une FORD Mondeo 3 2.0 TDCi de 10/2000 - 03/2007 ?
Adapté pour les FORD Mondeo, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une durabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D5BA, D6BA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, N7BA, R4-X404, SDBA.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 90 CV (66 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos produits nous tient à cœur. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus exigeant de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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