Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Mondeo |
Version |
Mondeo 3 [01/2000 - 03/2007] |
Motorisation |
2.2 TDCi |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
2198 cm3 |
Moteur |
QJBC / QJBD |
Année |
09/2004 - 03/2007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Mondeo 2.2 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2004 - 03/2007
FORD Mondeo 2.2 TDCi 155 CV (114 KW) 09/2004 - 03/2007
JAGUAR X-TYPE 2.2 D 146 CV (107 KW) 01/2007 - 11/2009
JAGUAR X-TYPE 2.2 D 150 CV (110 KW) 10/2005 - 11/2009
JAGUAR X-TYPE 2.2 D 155 CV (114 KW) 10/2005 - 11/2009
Injecteur DELPHI R00701D d'origine pour FORD Mondeo 3 2.2 TDCi 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FORD Mondeo de 09/2004 - 03/2007. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur R00701D pour FORD Mondeo 3 de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 150 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 TDCi de 2198 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FORD Mondeo 3 2.2 TDCi de 150 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur R00701D de la marque DELPHI :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre FORD Mondeo 3 2.2 TDCi de 09/2004 - 03/2007 ?
Optimisé pour une FORD Mondeo, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une robustesse et une longévité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : QJBA, QJBB, QJBC, QJBD.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD Mondeo 3 2.2 TDCi 150 CV (110 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque article bénéficie d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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