Caractéristiques techniques
| Marque |
FORD |
| Modèle |
Ranger |
| Version |
Ranger (TKE) [01/2001 - ] |
| Motorisation |
2.2 TDCi |
| Puissance |
120 CV (88 KW) |
| Cylindrée |
2198 cm3 |
| Moteur |
ENPF / GBVAJPF |
| Année |
04/2011 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Ranger 2.2 TDCi 120 CV (88 KW) 04/2011 -
FORD Ranger 2.2 TDCi 131 CV (96 KW) 05/2015 -
FORD Ranger 2.2 TDCi 150 CV (110 KW) 04/2011 -
FORD Ranger 3.2 TDCi 200 CV (147 KW) 04/2011 -
Injecteur SIEMENS-VDO A2C8139490080 d'origine pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 120 CV (88 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C8139490080 pour FORD Ranger (TKE) de qualité impacte fortement les performances du moteur de 120 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 TDCi de 2198 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi de 120 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C8139490080 de la marque SIEMENS-VDO :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi de 04/2011 - à aujourd'hui ?
Conçu pour votre FORD Ranger, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une longévité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : ENSA, SA2R, SA2S, SA2W, SAFA.
Et dispose de ces références compatibles : 1819881, A2C8139490080, CK4Q-9K546-AA, CK4Q9K546AA.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD passe par un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos pièces est notre priorité. Ainsi, chaque article passe par un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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