Injecteur pour FORD S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV - R00101D

Injecteur DELPHI R00101D d'origine pour FORD S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre FORD S-Max 1 de 03/2010 - 12/2014 d'injecteurs reconditionnés robustes pour une puissance optimale

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FORD S-Max de 03/2010 - 12/2014. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement développé pour les moteurs de FORD S-Max. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur R00101D pour FORD S-Max 1 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 163 CV. Son état optimal garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDCi de 1997 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FORD S-Max 1 2.0 TDCi de 163 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur R00101D de la marque DELPHI :

1. Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
2. Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
3. Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
4. Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une FORD S-Max 1 2.0 TDCi de 03/2010 - 12/2014 ?

Optimisé pour votre FORD S-Max, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une robustesse et une longévité remarquables.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHX (DW10FD), AHY (DW10CE), AHZ (DW10CD), AZBA, AZBC, AZWC, G6DG, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, RH02, RHC (DW10CTED4), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH, RHH (DW10CTED4), RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB), TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYBA, TYDA, TYWA, UFBA, UFBB, UFDA, UFDB, UFMA, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKMA, UKWA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) méticuleux pour des performances garanties

Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos articles fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir des performances fiables.

1. Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses résultats.
2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.

🏆 AlsaPièces : un choix sûr pour l'achat de vos injecteurs R00101D en échange standard !

• 💯 Une qualité fiable : chaque élément reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer une fiabilité optimale. Tous nos produits DELPHI reconditionnés sont couverts par une garantie de deux ans.
• 🔍 Support technique : nos techniciens expérimentés vous guident pour choisir le bon injecteur, garantissant un fonctionnement optimal sur votre moteur.
• 🛠️ Une offre diversifiée : nous proposons de nombreux injecteurs pour FORD d'un large choix d'injecteurs pour FORD, compatibles avec les plus grandes références du marché et types de véhicules.
• 💰 Une politique de prix avantageuse en 2025 : nous proposons des offres au meilleur prix, ainsi que des performances élevées. Le volonté est de toujours vous offrir un injecteur FORD S-Max 1 2.0 TDCi 163 CV (R00101D) pas cher avec le meilleur rapport qualité-prix du web.
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