Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
S-Max |
Version |
S-Max 1 [05/2006 - 12/2014] |
Motorisation |
2.2 TDCi |
Puissance |
200 CV (147 KW) |
Cylindrée |
2179 cm3 |
Moteur |
KNWA |
Année |
07/2010 - 12/2014 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Galaxy 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) 11/2010 - 06/2015
FORD Mondeo 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) 07/2010 - 01/2015
FORD S-Max 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) 07/2010 - 12/2014
JAGUAR XF 2.2 D 200 CV (147 KW) 03/2012 - 04/2015
JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) 04/2011 - 04/2015
JAGUAR XF 2.2 D 190 CV (140 KW) 05/2011 - 04/2015
PEUGEOT 508 2.2 HDi 204 CV (150 KW) 11/2010 - 12/2018
CITROËN C5 2.2 HDi 204 CV (150 KW) 07/2010 -
JAGUAR XF 2.2 D 200 CV (147 KW) 09/2012 - 04/2014
JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) 09/2012 - 04/2014
Injecteur Bosch 0445115087 d'origine pour FORD S-Max 1 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445115087 pour FORD S-Max 1 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 200 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 TDCi de 2179 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FORD S-Max 1 2.2 TDCi de 200 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115087 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FORD S-Max 1 2.2 TDCi de 07/2010 - 12/2014 ?
Adapté pour une FORD S-Max, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une longévité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 224DT, 4HL (DW12C), KNBA, KNWA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD S-Max 1 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) minutieux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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