Injecteur pour FORD S-Max 2 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV - 28388960

Injecteur DELPHI 28388960 d'origine pour FORD S-Max 2 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV (154 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FORD S-Max de 01/2015 - 06/2018. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement fabriqué pour les moteurs de FORD S-Max. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 28388960 pour FORD S-Max 2 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 210 CV. Son bon état garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDCi Bi-Turbo de 1997 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD S-Max 2 2.0 TDCi Bi-Turbo de 210 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28388960 de la marque DELPHI :

1. Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
2. Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
3. Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
4. Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FORD S-Max 2 2.0 TDCi Bi-Turbo de 01/2015 - 06/2018 ?

Conçu pour une FORD S-Max, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une solidité et une fiabilité élevées.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD S-Max 2 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV (154 KW) minutieux pour une qualité assurée

Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article passe par un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, pour une durabilité maximale.

1. Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.

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• 💯 Des performances garanties : chaque injecteur reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer un fonctionnement irréprochable. Tous nos produits DELPHI reconditionnés sont couverts par une garantie de 2 ans.
• 🔍 Assistance sur mesure : nos conseillers experts sont disponibles pour trouver la meilleure option, veillant à un fonctionnement optimal avec votre véhicule.
• 🛠️ Un stock conséquent : nous proposons un large choix d'injecteurs pour FORD d'un large choix d'injecteurs pour FORD, compatibles avec différents fabricants et modèles de voitures.
• 💰 Un excellent rapport qualité/prix en 2025 : nous proposons des prix imbattables, ainsi que des standards exigeants. Notre volonté est de toujours vous offrir un injecteur FORD S-Max 2 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV (28388960) pas cher avec le meilleur rapport qualité-prix du marché.
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