Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
S-Max |
Version |
S-Max 2 [01/2015 - ] |
Motorisation |
2.0 EcoBlue Bi-Turbo |
Puissance |
240 CV (177 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Année |
07/2018 - |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 07/2018 -
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FORD Kuga 2.0 ST EcoBlue 190 CV (140 KW) 07/2019 -
Injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 d'origine pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 CV (177 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C9303500080 pour FORD S-Max 2 performant influe directement sur les performances de votre moteur de 240 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 EcoBlue Bi-Turbo de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue Bi-Turbo de 240 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C9303500080 de la marque SIEMENS-VDO :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue Bi-Turbo de 07/2018 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour votre FORD S-Max, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une durabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 CV (177 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus rigoureux de vérification en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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