Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Tourneo |
Version |
Tourneo Connect [06/2002 - ] |
Motorisation |
1.8 TDCi |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1753 cm3 |
Moteur |
P7PA / P7PB / R2PA / BHPA |
Année |
06/2002 - 12/2013 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD C-Max 1.8 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2007 - 09/2010
FORD Focus 1.8 TDCi 115 CV (85 KW) 07/2004 - 09/2012
FORD Galaxy 1.8 TDCi 125 CV (92 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Mondeo 1.8 TDCi 125 CV (92 KW) 06/2007 - 01/2015
FORD Transit 1.8 DI 75 CV (55 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Transit 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 08/2006 - 12/2013
FORD Focus 1.8 TDCi 100 CV (74 KW) 08/2002 - 11/2004
FORD Galaxy 1.8 TDCi 100 CV (74 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 CV (74 KW) 03/2007 - 01/2015
FORD S-Max 1.8 TDCi 125 CV (92 KW) 05/2006 - 12/2014
FORD Transit 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Focus 1.8 TDCi 115 CV (85 KW) 01/2005 - 03/2007
FORD Tourneo 1.8 TDCi 75 CV (55 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 08/2006 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40086 d'origine pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40086 pour FORD Tourneo Connect performant influe directement sur les performances du moteur de 75 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.8 TDCi de 1753 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi de 75 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40086 de la marque SIEMENS-VDO?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi de 06/2002 - 12/2013 ?
Adapté pour les FORD Tourneo, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : BHPA, FFBA, FFDA, FFWA, HCPA, HCPB, KHBA, KKDA, KKDB, P7PA, P7PB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE, RWPF.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD passe par un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque article passe par un processus exigeant de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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