Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Transit |
Version |
Transit 3 [08/1999 - 05/2006] |
Motorisation |
1.8 DI |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1753 cm3 |
Moteur |
P7PA / P7PB / R2PA / BHPA |
Année |
06/2002 - 12/2013 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Tourneo 1.8 TDCi 75 CV (55 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Fiesta 1.8 TDCi 75 CV (55 KW) 03/2000 - 08/2003
FORD Focus 1.8 TDDI 75 CV (55 KW) 08/1999 - 11/2004
FORD Focus 1.8 TDDI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 11/2004
FORD Transit 1.8 DI 75 CV (55 KW) 06/2002 - 12/2013
Injecteur DELPHI TJBB02701D d'origine pour FORD Transit 3 1.8 DI 75 CV (55 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FORD Transit de 06/2002 - 12/2013. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécialement développé pour les moteurs de FORD Transit. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur TJBB02701D pour FORD Transit 3 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 75 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.8 DI de 1753 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Transit 3 1.8 DI de 75 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur TJBB02701D de la marque DELPHI?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une FORD Transit 3 1.8 DI de 06/2002 - 12/2013 ?
Conçu pour une FORD Transit, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : BHDA, BHDB, BHPA, C9DA, C9DB, C9DC, P7PA, P7PB, R2PA, RTN, RTP, RTQ.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD Transit 3 1.8 DI 75 CV (55 KW) rigoureux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la qualité de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus exigeant de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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