Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 4 [01/2006 - 02/2014] |
Motorisation |
35C15 |
Puissance |
146 CV (107 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CE0481FA |
Année |
05/2006 - 08/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 40C15 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 40C18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 45C18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 60C18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 65C15 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 65C18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 35C18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 50C15 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 50C18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 60C15 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 35S18 176 CV (129 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 45C15 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 55S17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C15 146 CV (107 KW) 07/2008 - 08/2011
CITROËN Jumper 3.0 HDi 157 CV (116 KW) 09/2006 -
FIAT Ducato 160 Multijet 3.0 D 158 CV (116 KW) 07/2006 -
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 156 CV (115 KW) 04/2006 -
Injecteur Bosch 0445110248 d'origine pour IVECO Daily 4 35C15 146 CV (107 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110248 pour IVECO Daily 4 adapté influe directement sur les performances du moteur de 146 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 35C15 de 2998 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour IVECO Daily 4 35C15 de 146 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110248 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une IVECO Daily 4 35C15 de 05/2006 - 08/2011 ?
Optimisé pour une IVECO Daily, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : F1CE0481D, F1CE0481D (F30DT), F1CE0481FA, F1CE0481HA, F1CE0481HC, F1CE3481M.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour IVECO est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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