Caractéristiques techniques
Marque |
JAGUAR |
Modèle |
XF |
Version |
XF [01/2005 - 04/2015] |
Motorisation |
2.2 D |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
2179 cm3 |
Moteur |
224DT |
Année |
04/2011 - 04/2015 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Galaxy 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) 11/2010 - 06/2015
FORD Mondeo 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) 07/2010 - 01/2015
FORD S-Max 2.2 TDCi 200 CV (147 KW) 07/2010 - 12/2014
JAGUAR XF 2.2 D 200 CV (147 KW) 03/2012 - 04/2015
JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) 04/2011 - 04/2015
JAGUAR XF 2.2 D 190 CV (140 KW) 05/2011 - 04/2015
PEUGEOT 508 2.2 HDi 204 CV (150 KW) 11/2010 - 12/2018
CITROËN C5 2.2 HDi 204 CV (150 KW) 07/2010 -
JAGUAR XF 2.2 D 200 CV (147 KW) 09/2012 - 04/2014
JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) 09/2012 - 04/2014
Injecteur Bosch 0445115087 d'origine pour JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre JAGUAR XF de 04/2011 - 04/2015. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement fabriqué pour les moteurs de JAGUAR XF. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115087 pour JAGUAR XF adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 163 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 D de 2179 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent un moteur réactif, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour JAGUAR XF 2.2 D de 163 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115087 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre JAGUAR XF 2.2 D de 04/2011 - 04/2015 ?
Optimisé pour les JAGUAR XF, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une robustesse et une durabilité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 224DT, 4HL (DW12C), KNBA, KNWA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour JAGUAR passe par un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la performance de nos articles est notre priorité. C'est pourquoi, chaque injecteur passe par un processus rigoureux de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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