Caractéristiques techniques
Marque |
KIA |
Modèle |
Sorento |
Version |
Sorento 3 [01/2015 -] |
Motorisation |
2.2 CDRi |
Puissance |
200 CV (147 KW) |
Cylindrée |
2199 cm3 |
Moteur |
D4HB |
Année |
01/2015 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
KIA Sorento 2.2 CDRi 197 CV (145 KW) 11/2009 - 12/2015
KIA Sorento 2.2 CDRi 200 CV (147 KW) 11/2009 - 12/2016
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Injecteur Bosch 0445110583 d'origine pour KIA Sorento 3 2.2 CDRi 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110583 pour KIA Sorento 3 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 200 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 CDRi de 2199 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour KIA Sorento 3 2.2 CDRi de 200 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110583 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre KIA Sorento 3 2.2 CDRi de 01/2015 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour votre KIA Sorento, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D4HB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour KIA fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos pièces est notre priorité. C'est pourquoi, chaque injecteur bénéficie d'un processus exigeant de vérification structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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