Caractéristiques techniques
Marque |
LAND ROVER |
Modèle |
Range Rover |
Version |
Range Rover Sport [02/2005 - 03/2013] |
Motorisation |
3.0 D |
Puissance |
249 CV (183 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
306DT |
Année |
08/2012 - 03/2013 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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LAND ROVER Range Rover 3.0 D 256 CV (188 KW) 06/2011 - 03/2013
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LAND ROVER Range Rover 3.0 D 249 CV (183 KW) 08/2012 - 03/2013
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 258 CV (190 KW) 04/2013 -
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) 04/2013 - 12/2018
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Injecteur Bosch 0445116012 d'origine pour LAND ROVER Range Rover Sport 3.0 D 249 CV (183 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445116012 pour LAND ROVER Range Rover Sport adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 249 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 3.0 D de 2993 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour LAND ROVER Range Rover Sport 3.0 D de 249 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116012 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une LAND ROVER Range Rover Sport 3.0 D de 08/2012 - 03/2013 ?
Conçu pour une LAND ROVER Range Rover, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 306DT, 30DDTX, AJV6D, DT20C.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour LAND ROVER est assujetti à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article passe par un processus exigeant de vérification en plusieurs étapes, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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