Caractéristiques techniques
Marque |
LAND ROVER |
Modèle |
Range Rover |
Version |
Range Rover Sport [02/2005 - 03/2013] |
Motorisation |
2.7 TD 4x4 |
Puissance |
190 CV (140 KW) |
Cylindrée |
2720 cm3 |
Moteur |
276DT |
Année |
02/2005 - 03/2013 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Discovery 2.7 TD 4x4 190 CV (140 KW) 09/2009 - 12/2018
LAND ROVER Discovery 2.7 TD 4x4 190 CV (140 KW) 07/2004 - 09/2009
LAND ROVER Range Rover 2.7 TD 4x4 190 CV (140 KW) 02/2005 - 03/2013
Injecteur SIEMENS-VDO A2C59513553 d'origine pour LAND ROVER Range Rover Sport 2.7 TD 4x4 190 CV (140 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur A2C59513553 pour LAND ROVER Range Rover Sport de qualité influe directement sur les performances du moteur de 190 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.7 TD 4x4 de 2720 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour LAND ROVER Range Rover Sport 2.7 TD 4x4 de 190 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C59513553 de la marque SIEMENS-VDO?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre LAND ROVER Range Rover Sport 2.7 TD 4x4 de 02/2005 - 03/2013 ?
Conçu pour votre LAND ROVER Range Rover, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une solidité et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 276DT.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour LAND ROVER fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour LAND ROVER Range Rover Sport 2.7 TD 4x4 190 CV (140 KW) minutieux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Ainsi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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